詳情描述

鄭州二七區(qū)混凝土切割拆除-管城區(qū)橋梁拆除切割公司

2019年6月14日今日頭條新消息，據(jù)切割拆除公司技術(shù)部門透露

河南明達工程技術(shù)有限公司成立于2002年，是一家集混凝土切割拆除、結(jié)構(gòu)補強加固工程、建筑裝修裝飾工程 、加固設(shè)計、檢測鑒定為主營業(yè)務(wù)的集施工、設(shè)計優(yōu)化于一體的高新建筑科技企業(yè)。是以混凝土切割拆除，建筑加固，加固改造，檢測鑒定等為主的工程公司。

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樓板拆除方案的主導構(gòu)思:

1.為了確保在拆除施工中，建筑物周邊小區(qū)內(nèi)過往車輛行人的正常通行，在建筑物周圍設(shè)置警戒線，安排專人值班，以消除拆除施工安全隱患。

2.拆除過程中若遇鋼筋，需采用氣焊將鋼筋切斷后再進行拆除。拆下的鋼筋砼塊進行二次粉碎，以便于倒運。

3.為確保人工拆除施工中無粉塵污染，采用噴水灑水降塵。

4.為避免拆除噪聲對小區(qū)內(nèi)周邊居民的影響，避免夜間施工。5.因設(shè)計中樓內(nèi)要加設(shè)豎向通道，需在樓板上開洞，所以將該洞口作為向下投放垃圾的通道，計劃每五層作為一個拆除施工段，即在樓板開洞時每隔四層留一層樓板，作為接料倒運垃圾的轉(zhuǎn)換層，分段分批將垃圾倒運至樓下。

公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、建筑、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造鋼筋混凝土切割工程數(shù)百個，獲得廣大用戶的一致好評，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益.公司擁有專業(yè)的技術(shù)人才、先進的施工設(shè)備和優(yōu)秀的施工隊伍。本著“科技為本，質(zhì)量取勝，客戶至上”的經(jīng)營理念，致力于為各建筑界朋友提供專業(yè)安全高效的服務(wù)。

防撞墻就是有緩沖作用的墻，用于減少撞擊損傷，多應用于公路、橋梁、護欄等各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。由于橋梁中發(fā)生車輛相撞等事故比較頻繁，而且事故發(fā)生后產(chǎn)生的危害和影響也較為惡劣，所以橋梁中防撞墻的應用更為重要和廣泛。直線防撞墻放線應直線兩端定位樁控制架儀器于定位樁穿直線確保直線線形若采用坐標放誤差影響所放橋軸線點能同直線曲線橋防撞墻施工放應根據(jù)平曲線半徑進行加密放般R500加密點宜1-2米測設(shè)點假半徑較則加密樁距適加宜于5米單向道每斷面線形控制放點宜少兩點央隔帶橋梁每斷面少于4點左、右幅各2點

比較利于線形控制種精度較高測量放宜選擇陰風候進行盡量避利觀測條件晴打傘防止儀器暴曬使外界條件引起誤差減引起種誤差主要素溫度、濕度、氣壓、陽光等氣象條件其變化復雜陽光直射與氣溫變化使儀器變形氣泡穩(wěn)定風使儀器晃目標搖擺熱引起氣密度變化使目標像跳視線跨越水面或建筑物旁發(fā)折光都影響測量精度由于溫度氣壓測距影響較觀測應配備氣壓表溫度計調(diào)整儀器氣改值另外觀測測站視點距離般應于兩倍測站測點距離完第放應進行第二復測若兩放結(jié)誤差較則選擇其結(jié)終放結(jié)若兩放偏差較須進行復測選取較接近兩放作用建立三角控制網(wǎng)進行復核若達規(guī)范容許要求作終控制防撞墻線型。

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