哪一種類(lèi)型的橋梁，在加固施工的過(guò)程中，都有幾個(gè)不容忽視的地方，值得我們重點(diǎn)關(guān)注，橋梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)

復(fù)雜，一旦施工，將會(huì)牽一發(fā)而動(dòng)全身，所以在施工時(shí)，大家對(duì)橋梁加固的施工細(xì)節(jié)方面還是要多些了解

的，下面的時(shí)間小編來(lái)給大家講講橋梁加固施工時(shí)，不容小覷的5個(gè)方面具體指的是什么?

1、是否會(huì)對(duì)原構(gòu)件造成影響

隨著市政建設(shè)的發(fā)展，現(xiàn)在市政橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，而且橋梁的承載能力也在不斷提升，對(duì)于已經(jīng)

出現(xiàn)老化問(wèn)題的市政橋梁進(jìn)行加固時(shí)，需要考慮到加固過(guò)程是否會(huì)對(duì)橋梁內(nèi)部構(gòu)件造成影響。

2、施工環(huán)境的制約條件

有些橋存在施工面狹窄問(wèn)題，尤其是農(nóng)用橋梁，基本都會(huì)存在該問(wèn)題，對(duì)此在對(duì)橋梁加固施工之前，我們

需要先想辦法應(yīng)對(duì)這一難題。

3、對(duì)于危橋的加固

有些危橋已經(jīng)沒(méi)有加固的價(jià)值，對(duì)于這類(lèi)危橋應(yīng)該及早拆除重建，另外，如果是結(jié)構(gòu)處于危險(xiǎn)狀態(tài)的橋梁

，這類(lèi)橋梁在加固施工時(shí)，要本著盡量少擾動(dòng)原結(jié)構(gòu)的原則進(jìn)行施工。

4、施工時(shí)對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊?/p>

zui近幾年，我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)大力發(fā)展，各個(gè)交通線路上每天運(yùn)行的車(chē)流量都是巨大的，我們?cè)趯?duì)橋

梁加固施工時(shí)，盡量選擇在車(chē)流量較少的晚上，能不阻礙交通運(yùn)輸，盡量不要阻礙，另外，對(duì)于處于交通

樞紐位置的橋梁在進(jìn)行加固維修時(shí)，需要采取施工周期短、操作簡(jiǎn)單的加固方法。

5、施工安全

在橋梁加固的過(guò)程中，需要重點(diǎn)關(guān)注施工安全問(wèn)題，所有的工人在上崗之前都要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，另外，實(shí)

際施工的過(guò)程中要避免疲勞作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管人員每天排查施工場(chǎng)所存在的安全隱患，避免施工事故的發(fā)生

。另外，施工時(shí)要嚴(yán)格按照橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保zui終的橋梁加固質(zhì)量。